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スペーシアベースとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DBX
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1389万円3980万円
DBXの相場表を見る
429 中古車掲載台数 104
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア スマートキー オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター オートエアコン ACC USBソケット 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト&LEDフォグ/電動スライドドア/オートエアコン/スズキセーフティサポート/マルチボードラゲッジ/

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDライト バックカメラ ナビTV 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し・令和年式・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・アイドリングストップ・オートエアコン・フォグランプ・LEDヘッドライト・オートライト・整備保証付

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボデ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF OP純正8型ナビ DVD CD BT フルセグTV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 ステアリングスイッチ USBソケット 右側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ ライトレベライザー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    2350万円

関東
111
141.1万円
関西
69
142.3万円
東海
40
142.7万円
北海道
33
156.3万円
九州
69
142.4万円
東北
38
155.7万円
北陸・甲信越
29
144万円
中国
20
136.7万円
四国
20
145.2万円
地域別台数
関東
43
2510.4万円
関西
22
2295.6万円
東海
21
2405.3万円
北海道
1
3300万円
九州
6
---
東北
7
3286.7万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
3
1575万円
四国
0
---

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スペーシアベースとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DBX
139.5万円174.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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