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DBXとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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DBXとXC40リチャージの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ボルボ  XC40リチャージ
VS
1248万円~4980万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 245万円~618万円
XC40リチャージの相場表を見る
101台 中古車掲載台数 30台
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 22インチサテンアルミホイール プレミアムオーディオ パノラマルーフ ブロンズペイントキャリパー オックスフォードタンレザー ソフトクローズドア サテンクロームインテリア ジェスチャー付パワーテールゲート

    本体価格
    1648万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD コンコースブルー/ブレーキキャリパー:レッド

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1オーナー ホワイトストーン 23インチ鍛造AW エアサス ブロンズキャリパー ブラックフロントグリル ピアノブラックトリム 電動スポ―ツシート アルカンターラヘッドライナー ACC クリスタルキー

    本体価格
    1698万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 500台限定車 右H 白革シートヒーター・ベンチレーション パノラマルーフ ドラレコ前後

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD D保証付 全席シートクーラー ツートンレザー パノラマガラスルーフ Qカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1428万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イプシロンブラック

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション 前後ベンチレーション パノラマガラスルーフ ミノタウルスグリーン

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD OP1100万超 1オーナー AMR23 Edition with Q Highlights 23inchDBX707フォーティスホイール ツイルカーボンエクステリアパックUpper/Lower 前後シートベンチレーション スモークテールライト 認定中古車保証

    本体価格
    3000万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    419万円

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    339万円

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    本体価格
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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車  Googleナビ パノラマガラスサンルーフ Googleアシスタント 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    328万円

関東
39台
2498.3万円
関西
23台
2400.5万円
東海
21台
2352.4万円
北海道
1台
2700万円
九州
8台
2608.3万円
東北
8台
3700万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
2380万円
地域別台数
関東
10台
316.9万円
関西
9台
394万円
東海
3台
328.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
314.9万円
東北
2台
403万円
北陸・甲信越
2台
374.5万円
中国
1台
348万円
四国
1台
359万円

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アストンマーティン  DBX   ボルボ  XC40リチャージ
2299.5万円~3290万円 新車時価格 579万円~739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
3982 排気量(cc) ---
550~707 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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