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A8とDB12を比較! - みんなの比較車種

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A8とDB12の中古車情報を比較する

アウディ  A8   アストンマーティン  DB12
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
140 中古車掲載台数 10
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォPスポーツバンパーアシスP20AW本革

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション/SR/BOSE/ACC/BSM

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/サンルーフ/ツライチ/2cmローダウン

    本体価格
    168万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス認定中古車

    本体価格
    1028万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジプレセンスディーラー整備

    本体価格
    209.8万円

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    3550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

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    3440万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3490万円

関東
55
630.6万円
関西
25
583.8万円
東海
19
394.6万円
北海道
17
371.6万円
九州
14
475.2万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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A8とDB12のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アストンマーティン  DB12
1140万円1958万円 新車時価格 2990万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2994~3996 排気量(cc) 4000
340~460 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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