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V90クロスカントリーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとDB12の中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   アストンマーティン  DB12
VS
164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 3000万円3580万円
DB12の相場表を見る
39 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 茶革シート エアシート 純正ナビ ETC LED

    本体価格
    311.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    603万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ・本革・Google搭載・禁煙・SR

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ HUD 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    251.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google ドラレコ

    本体価格
    575万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR HUD 茶革 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    281.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 レザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    574.5万円

ピックアップ中古車
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  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラーOPダークウッドインレイ安心保証付

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    3100万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

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  • アストンマーティン DB12 4.0 デモカーアップ車両

    本体価格
    3490万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3440万円

関東
13
451万円
関西
6
533.6万円
東海
6
364.5万円
北海道
4
372.4万円
九州
4
517.8万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円
地域別台数
関東
5
3292万円
関西
1
3440万円
東海
2
3295万円
北海道
0
---
九州
1
3550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   アストンマーティン  DB12
694万円969万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1968 排気量(cc) 4000
190~320 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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