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V90クロスカントリーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとコンコースの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   キャデラック  コンコース
VS
178.8万円829万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
64 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD HUD ベンチレーター ナビ 360°ACCドラレコ

    本体価格
    290.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    554.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサスペンション

    本体価格
    649.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ付 弊社デモカー

    本体価格
    665万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 茶革

    本体価格
    620万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ルーフレール/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    575万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 My22 Google搭載モデル

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリ/HDD/TV/360°カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    376.2万円

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    210万円

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    218万円

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    100万円

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    本体価格
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  • キャデラック コンコース 4.6 正規D車後期本革ナビBカETCコンチキットHID

    本体価格
    169万円

関東
28
571.9万円
関西
7
493.8万円
東海
10
516.6万円
北海道
1
649万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
6
553.3万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
1
277万円
関西
2
218万円
東海
5
201万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   キャデラック  コンコース
694万円969万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968 排気量(cc) 4564
190~320 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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