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MAZDA3ファストバックとA112を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウトビアンキ  A112
VS
117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
850 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8インチナビ

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ 全周囲C フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー Bluetooth ETC DVD再生 ブラインドスポットモニター ステアリングスイッチ オートLEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 純正8.8型ディスプレイ バックカメラ HDMI端子 レーダークルーズ 衝突軽減 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 誤発進抑制 クリアランスソナー ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ドラレコ(前後)/360°ビューモニター

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正エアロ/純正8.8インチナビ/バックカメラ/レーダークルコン/アイドリングストップ/クリアランスソナー/電動パーキングブレーキ/BSM/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー 電動シート TV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・踏み間違い防止・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正18アルミホイール

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 禁煙ワンオーナ車 6MT Boseサウンドシステム12スピーカー マツダコネクトナビ360°カメラ ETC パワーシートシートヒーター レーダークルーズ衝突被害軽減システム

    本体価格
    285万円

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    198万円

関東
207
206.7万円
関西
117
207.7万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウトビアンキ  A112
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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