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C-HRとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アウトビアンキ  A112
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
2111 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビュー ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)/バックカメラ/クリアランスソナー/モデリスタフルエアロ/社外ウィング/追従型クルーズコントロール/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビバックカメラETCクルコンBluetooth

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー LEDヘッドライト レーダークルーズ シートヒーター 純正18インチAW Bluetooth接続 ETC スマートキー Pスタート 障害物センサー

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム Bluetooth接続 ドライブレコーダー 純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

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    応談

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    応談

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    248万円

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    198万円

関東
520
195.8万円
関西
222
198.3万円
東海
438
187.6万円
北海道
56
196.9万円
九州
353
188.5万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
144
190.9万円
四国
78
205.2万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A112の中古車を探す

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C-HRとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウトビアンキ  A112
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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