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CX-3とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン CD・DVD

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/6速MT車/BOSEサウンド/前後衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/茶革コンビシート/シートヒーター/Pシート/マツコネナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー レッド&ブラック2トーン/禁煙車/ETC/運転席電動シート/ブラック塗装アルミホイール

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター SDナビ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC コーナーセンサー ブラインド・スポット・モニタリング シート&ステアリングヒーター 電動シート パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth UBS バックカメラ ステコン ETC スマートキー LEDヘッドライト LEDフォグライト 衝突軽減ブレーキ&踏み間違い防止

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 地デジ サイドエアバック オートクルーズコントロール ブルートゥース パワーウィンドウ アルミホイール パワーステアリング ETC車載器 TVナビ 横滑り防止システム 衝突安全ボディ エアコン USB

    本体価格
    128万円

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    273万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
284
158.9万円
関西
126
154.8万円
東海
188
151.8万円
北海道
47
137万円
九州
172
168.4万円
東北
84
153.3万円
北陸・甲信越
95
161.3万円
中国
88
161.9万円
四国
35
156.5万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
189.2万円355.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496~1997 排気量(cc) 5998
105~150 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1119台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は8台掲載しています。
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