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CX-60とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
804 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車・禁煙・BOSEサウンド

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    414.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減/360°ビュー/レザー/12.3型ナビ

    本体価格
    382.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG

    本体価格
    293.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ETC・フルセグTV・ナビSD

    本体価格
    324.8万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

関東
242
387万円
関西
129
391.1万円
東海
122
385万円
北海道
40
402.6万円
九州
96
383.1万円
東北
34
400.8万円
北陸・甲信越
67
391.5万円
中国
64
382万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-60とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
299.2万円646.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2488~3283 排気量(cc) 5998
188~254 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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