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5008とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
25万円522.6万円
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中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
173 中古車掲載台数 15
  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    464万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC サンルーフ Apple Car Play リアカメラ

    本体価格
    304.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ナッパ革/ファーストクラスPKG

    本体価格
    211.5万円

  • プジョー 5008 シエロ ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 5008 シエロ 後期モデル ナビ TV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    33万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    297.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 革シート シートヒーター TV

    本体価格
    284.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ナビ 12セグ 衝突軽減B ACC LED

    本体価格
    265.5万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ AppleCarPlay バックカメラ

    本体価格
    346.6万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ B/Sカメ DTV

    本体価格
    446.1万円

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    本体価格
    163万円

関東
53
266.5万円
関西
22
234.5万円
東海
45
282万円
北海道
6
322.7万円
九州
16
324.1万円
東北
15
234.9万円
北陸・甲信越
9
328.9万円
中国
4
348.6万円
四国
3
256.6万円
地域別台数
関東
8
374.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
382.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5008の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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5008とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
404万円622.1万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1598~1997 排気量(cc) 5998
165~180 最高出力(馬力) 560~610
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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