| スバル インプレッサアネシス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
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| VS | ||
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22.8万円～89万円
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中古車相場 |
173万円～750万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサアネシス | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 152.3万円～225.8万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4580×1740×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 1498～1994 | 排気量(cc) | 5998 |
| 110～140 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| 13.6～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。（2008.10） |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
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