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ヴァンガードとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 後期 ナビ BT F/Bカメラ スマートキー HID

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ BTオーディオ バックモニター

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 三菱認定保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 前後ドラレコ|純正ナビ|バックカメラ|ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 7人 フルセグナビ Bluetooth HID

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン HID

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ Bカメラ パドルシフト GAW

    本体価格
    117万円

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    498万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    370万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 後期最終 リアエンター グレイシャーブルー

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

    本体価格
    339万円

関東
27
96.1万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
12
111.8万円
九州
16
104.5万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
242万円336.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362~3456 排気量(cc) 5998
170~280 最高出力(馬力) 560~610
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名、4名、5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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