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ミライースとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴァンガード
VS
6万円158万円
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中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
4810 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ プッシュス

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース XリミテッドSAIII   LEDヘッド ハロゲンヘッドランプ セキュリティアラー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

関東
1001
67.3万円
関西
507
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.6万円
東北
540
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
417
73.8万円
四国
246
64.6万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
17
95.4万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
4
97.5万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
4
93.4万円
四国
0
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ミライースとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ヴァンガード
84.2万円144.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
49 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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