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S90とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
68万円889万円
S90の相場表を見る
中古車相場 276.8万円780万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 12
  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD Google搭載 エアサス B&W サンルーフ 白革

    本体価格
    589.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当グループ試乗車・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    645万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済末使用車 Bowers&Wilkins

    本体価格
    758万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/Google搭載/サンルーフ/B&W音響

    本体価格
    519万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S90 3.0 サンルーフ ETC ディーラー車

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 弊社試乗車 B&W FOUR-C サンルーフ 白革

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 Google アプリ / サービス

    本体価格
    730万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 23年モデル登録済未使用車

    本体価格
    758万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&Wプレミアムサウンド ETC

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    450万円

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    380万円

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    276.8万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マンソリーエアロ/マンソリー22インチAW

    本体価格
    368万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
36
589.8万円
関西
9
581.2万円
東海
15
634.9万円
北海道
3
439万円
九州
4
565.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
517.3万円
中国
1
730万円
四国
1
149.9万円
地域別台数
関東
3
501万円
関西
2
544.4万円
東海
5
423.2万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S90とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
644万円1089万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1968 排気量(cc) 5998
254~320 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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