| ベントレー アルナージ | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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398万円～1588万円
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中古車相場 |
128万円～189.8万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー アルナージ | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| 2730万円～3380万円 | 新車時価格 | 485万円～610万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5395×1930×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
| 4398～6750 | 排気量(cc) | 3787 |
| 354～457 | 最高出力（馬力） | 170～225 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 0名、4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ベントレーの中核をなす超高級サルーン ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6) |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
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現在カーセンサーではアルナージの中古車は11台、パークアベニューの中古車は3台掲載しています。
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