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500(チンクエチェント)とアルナージを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  アルナージ
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
902 中古車掲載台数 11
  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 0.9LターボツインエアE/G 純正AW Pナビ

    本体価格
    77.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビTV Bカメ ETC Bluetooth/USB対応可

    本体価格
    116万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオETC Bluetooth

    本体価格
    88.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ ガラスルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア 500S 5MT ターボ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1.2ポップ

    本体価格
    100.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 取説 記録簿 スペアキー 純正2DINナビ(地デジ Bluetooth) ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    147.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay USBポート アイボリー革巻ステアリングホイール アイボリーエアコンパネル 合皮-チェックファブリックコンビシート バニティミラー Bluetooth再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    125.1万円

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    648万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

関東
244
115.7万円
関西
181
120.9万円
東海
156
129.8万円
北海道
32
119.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
109万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   ベントレー  アルナージ
179万円344万円 新車時価格 2730万円3380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
875~1368 排気量(cc) 4398~6750
69~100 最高出力(馬力) 354~457
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、4名、5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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