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デリカD:5とアルナージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ベントレー  アルナージ
VS
20万円939万円
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中古車相場 398万円1150万円
アルナージの相場表を見る
2560 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 11型メモリナビ アラウンドビューモニター 両川パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター ステアリングリモコン 寒冷地仕様 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    478万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/両側オートスライドドア/パワーリアゲート/4WD/クルーズコントロール/キセノン/純正18AW

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ALPINE製11インチフローディングナビ/後席モニター/7人乗り/e-アシスト/デルターフォース製16AW/禁煙車/アダクティブクルーズコントロール/ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    265.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サイドステップ 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター LEDヘッド&フォグ オートハイビーム シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    425.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正11型ナビフルセグ アラウンドビューモニターパワーバックドア 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    477.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M フリップダウンモニター・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新型 登録済未使用車 アルパイン11型ナビ 全周囲 パワーバックドア 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 追従クルコン パワーシート シート・ハンドルヒーター フルセグTV LEDヘッド BSM

    本体価格
    519万円

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    398万円

関東
801
288.8万円
関西
347
339万円
東海
329
325.9万円
北海道
295
306万円
九州
265
291.4万円
東北
232
328万円
北陸・甲信越
161
331.4万円
中国
77
375万円
四国
53
305.9万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
2
498万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とアルナージのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ベントレー  アルナージ
221.3万円494.5万円 新車時価格 2730万円3380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998~2359 排気量(cc) 4398~6750
145~170 最高出力(馬力) 354~457
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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