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シャトルとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 160万円4630万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
638 中古車掲載台数 103
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド SDナビ Bluetothオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオ-ナ-純正ナビETCエンジンスタ-タ-

    本体価格
    161万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ Bt ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ルーフレール/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ワンオーナー パナソニックナビ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ドラレコ・ナビ・ETC・Bluetooth・クルコン

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 27900キロ 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 禁煙車 黒/赤革シート 純正21AW 純正ナビTV

    本体価格
    660万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラポビッチマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    365万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    988万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen カーボンエアロ

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースペックツーリングスペック禁煙車

    本体価格
    1790万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ツーリングスペック/TVチューナー

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリーナPKG赤革ナビTV可変マフラー19AW

    本体価格
    317万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 アズール 4WD パノラミックガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3120万円

関東
206
115.1万円
関西
62
115.7万円
東海
56
121.3万円
北海道
63
120.6万円
九州
80
123.6万円
東北
79
126万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
35
122.3万円
四国
7
149.8万円
地域別台数
関東
38
2136.7万円
関西
27
2167.1万円
東海
15
1646.3万円
北海道
6
2980万円
九州
5
1503.6万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
5
839.8万円
中国
6
1700.5万円
四国
0
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シャトルとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルGT
169万円277.2万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1496 排気量(cc) 3996~5950
110~132 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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