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NXとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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NXとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1944 中古車掲載台数 99
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン パワーバックドア サンルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV 3眼LED 黒革シート ドラレコ

    本体価格
    222.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 TRDエアロ TRDマフラー サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター セーフティシステム+ シートベンチレーション

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 350h パノラミックビュー/純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/TV)/両席電動シート/パワーバックドア/

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突警報装置 レーダークルーズ バックカメラ ETC 三眼LEDヘッドライト LEDフォグライト 純正18インチアルミホイール 赤革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    227.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ・純正ナビゲーション BT/CD/DVD/SD/USB/AUX/フルセグ/Miracast・全方位カメラ・HUD・純正前方録画ドラレコ・前席シートヒーター・レザーシート・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    344.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ オートLED クルーズC ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター&パワーシート 革 ステアヒーター AW 電動リヤゲート スマートキー

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ/純正エアロ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    620.4万円

ピックアップ中古車
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    1698万円

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    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    770万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック フロントシートコンフォートスペックムーディングライトスペック ローテーションディスプレイ ロワリングKIT ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1920万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD フロントシートコンフォートスペック アニメーションウェルカムランプ フロントウェルネスシート コントラストステッチ 22インチ スウェプトホイール グレーペイント&ブライトマシーン ムードライティング

    本体価格
    4100万円

関東
495
426.4万円
関西
376
432万円
東海
435
424.3万円
北海道
88
372.1万円
九州
264
415.3万円
東北
77
365.6万円
北陸・甲信越
101
336.2万円
中国
75
418.8万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
40
1735.3万円
関西
24
2045.6万円
東海
12
1469.6万円
北海道
9
2472.9万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1860万円
四国
1
1650万円

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NXとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ベントレー  コンチネンタルGT
455万円772.5万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2393~2487 排気量(cc) 3996
185~279 最高出力(馬力) 519~600
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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