| ベントレー コンチネンタルGT | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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217万円～4380万円
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中古車相場 |
40万円～348万円
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| 117台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ベントレー コンチネンタルGT | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 3367万円～4164.6万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4895×1966×1397 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 3996 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型コンチネンタルGTスピードが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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現在カーセンサーではコンチネンタルGTの中古車は117台、FTOの中古車は18台掲載しています。
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