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コンチネンタルGTと600LTを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTと600LTの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マクラーレン  600LT
VS
270万円5800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 2390万円3540万円
600LTの相場表を見る
106 中古車掲載台数 11
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 右ハンドル ブラックAW

    本体価格
    798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 ワンオーナー MULLINER

    本体価格
    2700万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正22in マリナPKG ツ-リングスペック

    本体価格
    2198万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 本革・Bカメラ・右H・パワートランク

    本体価格
    460万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Mulliner ドライビングスペック (ブラック&ポリッシュホイール)

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD B&O  ムードライト ツーリングスペック

    本体価格
    3600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 1オーナー 黒革

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H 認定中古車 シリカホワイト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 OP500オーバー カーボンパック1&2

    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    3540万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2675万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H/LTモデル/認定中古車/ゴールドAW

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 アルカンターラインテリア プロテクションF

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2630万円

関東
38
1908.8万円
関西
30
1708万円
東海
21
1380.2万円
北海道
3
2059万円
九州
4
1808.8万円
東北
3
1606万円
北陸・甲信越
2
520万円
中国
4
2282.5万円
四国
1
679万円
地域別台数
関東
3
2926.7万円
関西
4
2659.3万円
東海
3
2611.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コンチネンタルGTの中古車を探す

600LTの中古車を探す

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コンチネンタルGTと600LTのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マクラーレン  600LT
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3996~5950 排気量(cc) 3799
550~659 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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