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コンチネンタルGTとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとグランカブリオの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マセラティ  グランカブリオ
VS
289万円4800万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
98 中古車掲載台数 28
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーフルエアロ

    本体価格
    320万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    3146万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ブラックパッケージ ブラックAW 記録簿付

    本体価格
    799.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen 右ハンドル カーボンエアロ

    本体価格
    2869万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ナビ TV ホワイトレザー 21インチAW

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    640万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 記録簿 タン革

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1099.9万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ MC 正規D車 左H スポーツラインカスタマイズ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    828万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ スペシャルエディション国内10台限定

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 S RENNENFORGED22 ZSS 車高調 中間マフラ-

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

関東
38
1914万円
関西
26
1652.1万円
東海
15
1657.8万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2231.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1124.8万円
東海
9
774.6万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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グランカブリオの中古車を探す

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コンチネンタルGTとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   マセラティ  グランカブリオ
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1850万円2454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
3996~5950 排気量(cc) 4691
550~659 最高出力(馬力) 440~460
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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