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コンチネンタルGTとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   スズキ  ジムニーワイド
VS
217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 67.7万円85万円
ジムニーワイドの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ONYXボディキット マリーナパッケージ

    本体価格
    1090万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースペック D車 アイボリー内装 22AW 左ハンドル シティスペック 純正ナビ ツーリングスペック 360°カメラ Fシートコンフォートスペック エンブレム刺繍 LEDライト ナイトビジョン ETC

    本体価格
    1718万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナースタイリング

    本体価格
    678万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Azure Last Of Line 日本限定10台 Blackline Spec Styling Spec(カーボン) 22AW RHD

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 赤革・ダイヤステッチ マッサージ&ベンチレーションシート 21インチ レッドキャリパー アルミフェイシアパネル ヘッド刺繍 3ゾーンエアコン ナビ・TV・DVD・バックカメラ 取説・スペアキー

    本体価格
    548万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンブレーキ ダイナミックライド 右ハンドル NaimAudio ローティングディスプレイ

    本体価格
    2230万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 特注カラー:LunarGrey・マリナードライビングスペック・ブラックライン・フロントシートコンフォートスペック・ロワリング・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    650万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD クリスマススペシャルオファー対象車両! マリナー 右ハンドル ローティングD

    本体価格
    1730万円

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    85万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
50
1660.3万円
関西
28
1930.2万円
東海
16
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ベントレー  コンチネンタルGT   スズキ  ジムニーワイド
3367万円4164.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
3996 排気量(cc) 1298~1328
519~600 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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