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コンチネンタルGTとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
97 中古車掲載台数 33
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW Onyx RHD

    本体価格
    4290万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD カーボンスタイリングスペック LEDウェルカムランプ 22インチ10スポークAW ダイヤモンドブラッシュアルミニウムパネル

    本体価格
    3630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD ダイヤモンドナーリング パノラミックルーフ 右ハンドル

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD Touring Spec Blacline Spec Panoramic Glass Roof Leather Spec 22AW RHD

    本体価格
    2990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ベージュレザー/Bカメラ/シートヒーター/ウッドインテリア/20AW/ETC/

    本体価格
    453万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD マリナードライビングスペック シティスペック ベージュ革 OP22インチAW オープンポアウッドインテリアトリム

    本体価格
    2058万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 デュオトーン 特別仕様車 1オーナー クラインブルーヒドン・デライトインテリア クラインブルーアクセント ブルーステッチ MULLINERブルーアクセント

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ムードライティングスペック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD/ツーリング/シティペック パノラマガラスルーフ ローディングディスプレイ

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 後期モデル 禁煙車 ブラックレザーシート フルセグナビ バックカメラ レッドブレーキキャリパー 電動リアウイング フロント・サイドスプリッター リアディフューザー レザーヘッドライニング レッドツインステッチ

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

関東
39
1731.5万円
関西
24
2036.3万円
東海
12
1444.2万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円
地域別台数
関東
18
109.8万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとシロッコのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   フォルクスワーゲン  シロッコ
3367万円4164.6万円 新車時価格 348万円533万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
3996 排気量(cc) 1389~1984
519~600 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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