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ラングラーとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 2025モデル V8エンジン ファイナルエディション 41カラー スカイワンタッチ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 V型6気筒DOHC3.6Lエンジン 5速オートマチック 3ピースモジュラーハードトップ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 社外フロントグリル 社外17インチAW A/Tタイヤ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth サイド・バックモニター レザーシート シートヒーター オートクルーズ スペアキー スペアタイヤ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 社外フロントバンパー ナビ サイドカメラ クルーズコントロール キーレス デジタルインナーミラー ETC ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    263.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 限定300台

    本体価格
    679.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 社外ナビ テレビ/ラジオ/Bluetooth/CD/DV サイドカメラ クルーズコントロール ダウンヒルスイッチ ETC

    本体価格
    195.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 禁煙車 黒革シート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 左右シートヒーター Bluetooth接続 CD DVD再生 キーレスエントリー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 Applecarplay AndroidAuto ドライブレコーダー前後

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
401
459.6万円
関西
143
466.4万円
東海
207
412.7万円
北海道
63
377.2万円
九州
69
380.9万円
東北
35
401.3万円
北陸・甲信越
55
429.2万円
中国
40
436.5万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルクーペ
459万円1030万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 426
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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