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CX-3とコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 取扱説明書 マツダコネクトナビ フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー スペアキー プッシュスタート 純正18インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ ETC 360モニタ ドラレコ

    本体価格
    244万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナーカー

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・バックカメラ・ETC車載器付き オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) アダプティブLEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備 メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth 純正AW バックカメラ ETC アダクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/兵庫県仕入/禁煙車/コネクトナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/DVD/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ハーフレザーシート/シートヒーター/前後ドラレコ/純正18AW/パドルシフト/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC Bカメラ オートクルーズ レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ フルセグ オートライト LEDヘッドランプ AW スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 スマートブレーキS ハーフレザーシート LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    143.6万円

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    本体価格
    880万円

関東
291
156.7万円
関西
122
151.8万円
東海
184
151万円
北海道
51
140.8万円
九州
160
173.3万円
東北
79
153.7万円
北陸・甲信越
97
158万円
中国
86
161.5万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ベントレー  コンチネンタルクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1496~1997 排気量(cc) 6747
105~150 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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