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コンチネンタルクーペとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   三菱  グランディス
VS
590万円
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中古車相場 28万円59万円
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6 中古車掲載台数 4
  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    590万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T グリル/エアダクト/メッキAW/マリナ-バッジ

    本体価格
    応談

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  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
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関西
2
590万円
東海
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
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四国
0
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ベントレー  コンチネンタルクーペ   三菱  グランディス
3550万円3880万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
6747 排気量(cc) 2378
426 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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