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エルグランドとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ハーフレザーシート 7人乗り ETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ/HDDナビ/後席モニター

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD ツインサンルーフ 両側電動ドア 純正HDDナビ 後席モニター 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ

    本体価格
    373.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動パワースライド パワーバックドア アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ローダウン 社外エアロ VALENTIテールランプ Kranze Graben20インチアルミ インテリキー

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/両側電動スライドドア/純正エアロ/7人乗り/LEDヘッドライト/後席エアコン/クルーズコントロール/プッシュスタートキー/ETC/ハーフレザー/純正18インチアルホイール/メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    212.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動ドア ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期型 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 両側電動スライドドア インテリジェントクルーズコントロール シートヒーター 地デジ

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム BLITZ車高調 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューカメラ パワスラ 純正AW パワーシート シートヒーター オットマン インテリジェントルームミラー リアエンターテイメントS クルコン ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ニスモエアロ ヴァレンティLEDテール 純正18インチAW LEDヘッド LEDフォグ 8インチナビTV アラウンドビューモニター パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

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  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

関東
454
154.9万円
関西
202
166.1万円
東海
159
253万円
北海道
86
134.4万円
九州
102
150.6万円
東北
92
139.8万円
北陸・甲信越
85
184.2万円
中国
51
174.6万円
四国
48
136.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 3550万円3880万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
2488~3498 排気量(cc) 6747
170~300 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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