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508SWとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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508SWとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
23万円528万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
52 中古車掲載台数 6
  • プジョー 508SW グリフ LEDヘッドライト ETC バックカメラ 電動パノラマルーフ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ 黒ナッパレザー 電動シート フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター BSM アクティブセーフティ スマートキー 電動リアゲート レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    259万円

  • プジョー 508SW アリュール 車検整備付き/ターボ/HID/前後ドラレコ/ガラスルーフ/電動パーキング/オートライト/Pスタート/パドルシフト/タイチェン/ETC/Bluetooth接続/地デジフルセグ/Bカメ/クルコン/記録簿/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 508SW グリフ HDDナビ フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    55万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ プレミアムサウンドFOCAL TVフルセグ レザーシート バックカメラ 禁煙車 純正アルミ18インチ パワーバックドア シートヒーター左右 AppleCarPlay ブラインドスポットモニター

    本体価格
    336万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 フラッグシップ 純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート 認定中古車保証付 純正ナビ地デジ ETC シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    310万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 新車保証継承 スライディングガラスルーフ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 508SW グリフ ETC純ナビBカメラPリアゲートガラスルーフ

    本体価格
    72.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 関東仕入 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 世界321台/マトリックス・グリル/デュアルマフラー/メッキホイール/マリナーバッジ/ルマンサイドエアダクト/フライングBマスコット/ロイヤルブルー&シルバーストーンレザーインテリア

    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 新車並行 ヨーロッパ仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

関東
22
194.4万円
関西
12
242万円
東海
7
278.6万円
北海道
2
264万円
九州
2
177.2万円
東北
5
156.8万円
北陸・甲信越
1
316.8万円
中国
1
528万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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508SWとコンチネンタルクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   ベントレー  コンチネンタルクーペ
442万円756.6万円 新車時価格 3550万円3880万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1598~1997 排気量(cc) 6747
177~180 最高出力(馬力) 426
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は52台、コンチネンタルクーペの中古車は6台掲載しています。
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