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4CスパイダーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
780万円929.9万円
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中古車相場 448万円835万円
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7 中古車掲載台数 5
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    838万円

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    780万円

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    本体価格
    899万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ レザーパッケージ OP10スポークF18R19インチAW カーボンサイドエアインテーク カーボンドアミラー キセノン 黒半革 レッドキャリパー dnaモード

    本体価格
    959.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG(ブラウンレザー) 純正18/19インチアルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    918万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

関東
3
838.7万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
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九州
2
959.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
641.5万円
関西
3
602万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
849万円1130.6万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1742 排気量(cc) 3993~5998
240 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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