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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
1050万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 968万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
  • レクサス LCコンバーチブル 500 フルエアロ・T&T FORGED ・ブレンボ

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOM'Sコンプリート ワイドボディ エアロ

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 自社役員オーナー車モデリスタ可変マフラー

    本体価格
    1235万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ/マクレビ/21AW/1オーナー

    本体価格
    1425.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TV クルーズコントロール

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WALDエアロ社外可変マフラー純正有鍛造21AW

    本体価格
    1159.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1340万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1463.5万円

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    本体価格
    1078万円

関東
24
1254万円
関西
35
1311.9万円
東海
7
1298.5万円
北海道
1
1380万円
九州
11
1301.4万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
4
1337万円
四国
2
1356.5万円
地域別台数
関東
4
1064.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTC
1477万円1650万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
4968 排気量(cc) 3993~5998
477 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は89台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
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