サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

650SスパイダーとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 650Sスパイダーを選択
  3. 3. コンチネンタルGTCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

650SスパイダーとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
1445.7万円1950万円
650Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 968万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 タロッコオレンジ 右H

    本体価格
    1815万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー重整備 整備記録多有り

    本体価格
    1470万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    1760万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 ディーラー車 カーボンブレーキ

    本体価格
    1880万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンインテリアアップグレード

    本体価格
    1498.6万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 オーダーカラーセミアニリンレザー内装

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 カーボンウイング  Fリフト Cセンサ- Bカメ

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 スポエキ・カーボンエアロ・OP487

    本体価格
    1798万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD フルMANSORY 全面プロテクト EBM

    本体価格
    1148万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD FORGIATO22AW 可変マフラー カーボン

    本体価格
    968万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 幌張替済みMANSORYエアロ HYPER FORGED22AW

    本体価格
    1078万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    698万円

関東
8
1700.7万円
関西
0
---
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
973万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

650Sスパイダーの中古車を探す

コンチネンタルGTCの中古車を探す

650SスパイダーとコンチネンタルGTCの比較トップへ

650SスパイダーとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マクラーレン  650Sスパイダー   ベントレー  コンチネンタルGTC
3400万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
4512×1908×1203 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
3799 排気量(cc) 3993~5998
650 最高出力(馬力) 507~575
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

650SスパイダーとコンチネンタルGTCの比較トップへ

650SスパイダーやコンチネンタルGTCと他の車種を比較してみる

 

650SスパイダーとコンチネンタルGTCの比較トップへ

650SスパイダーコンチネンタルGTCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!650SスパイダーコンチネンタルGTCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは650Sスパイダーの中古車は13台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

650Sスパイダー、コンチネンタルGTCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet