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スクラムとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
345 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ワンオーナー ナビ Bluetooth ETC ドラレコ キーレス 2nd発進 MTモード付 点検記録簿 取扱説明書 フィルム加工 ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ハイルーフ 純正ラジオ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキサポート ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD AUX USB Bluetooth ETC キーレス 盗難&横滑防止装置 Wエアバッグ ABS 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正オーディオ 点検記録簿 2nd発進 オーバーヘッドコンソール 両側スライドドア ハイルーフ 取説 プライバシーガラス 純正ラバーマット ドアバイザー フルフラット ライトレベライザー

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外SDナビ ワンセグTV ETC キーレス パワーウインド リアヒーター ファブリックシート アームレスト

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
79
78.8万円
関西
57
67.6万円
東海
53
93.3万円
北海道
21
93万円
九州
41
64.8万円
東北
23
87.3万円
北陸・甲信越
21
94.2万円
中国
38
69.3万円
四国
12
56.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
92.3万円171.1万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
658 排気量(cc) 5998
46~49 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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