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ミラとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ベントレー  フライングスパー
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 437万円3230万円
フライングスパーの相場表を見る
765 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミラ 660 X 純正SDナビ 1セグTV キーレス パワステ

    本体価格
    15.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ETC スマートキー CD

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX パワステ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX FF車 5MT

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速MT 最終年式ロット車 キーレスキー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ワンオーナー 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 1ヶ月保証 修復歴なし ナビ TV

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

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  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 右ハンドル マリナー ツーリング

    本体価格
    2030万円

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    3230万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mullinerドライビングスペック 右H

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H/ローリングディスプレイ/フライングB

    本体価格
    2340万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MULLINER/4人乗り/エアサス新品交換済/21AW

    本体価格
    878万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド 4WD マリナーDS ツーリングスペック リアエンタ

    本体価格
    2370万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S 正規D車 OP395 アダプティブクルコン

    本体価格
    995万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 医療法人1オーナー コーンズ整備記録 5名

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    437万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付 マリナードライビングSpec

    本体価格
    974万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    580万円

関東
171
28万円
関西
115
30.8万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
63
29.8万円
北陸・甲信越
56
27.1万円
中国
57
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
15
1620.1万円
関西
9
1759.1万円
東海
5
1552.3万円
北海道
2
2680万円
九州
6
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
0
---

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ミラとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ベントレー  フライングスパー
65.6万円171.2万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2894~5950
52~64 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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