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N-BOX+とフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ベントレー  フライングスパー
VS
14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 437万円4079.9万円
フライングスパーの相場表を見る
437 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正フルエアロインタークーラーターボ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ アイドリングストップ 純正ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ Bカメラ 助手側パワスラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ パワースライドドア メモリーナビ ETC有

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 社外ナビ・フルセグTV・両側パワースライド

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左電動/ボードアレンジ/ナビTV/ETC/スマK

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 車中泊仕様車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 右ハンドル マリナーパッケージ

    本体価格
    2280万円

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    495万円

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    635万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    650万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付/ストラトゥスED by マリナー

    本体価格
    1098.8万円

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    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 左H ツーリングスペフィケーション 赤革

    本体価格
    2188万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner ブラックラインSP

    本体価格
    2690万円

関東
128
59.6万円
関西
62
55.2万円
東海
52
62.1万円
北海道
39
70.3万円
九州
49
59.2万円
東北
38
59.7万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円
地域別台数
関東
22
1478.9万円
関西
13
1967.8万円
東海
6
1012.6万円
北海道
1
3130万円
九州
5
703.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778万円
中国
5
1866万円
四国
1
2090万円

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N-BOX+とフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ベントレー  フライングスパー
134万円199.3万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
658 排気量(cc) 2900~5950
58~64 最高出力(馬力) 416~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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