ベントレー フライングスパー | いすゞ ファーゴ | |
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VS | ||
437万円~4079.9万円
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中古車相場 |
119万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー フライングスパー | いすゞ ファーゴ | |
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2256.1万円~3680万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5316×1978×1484 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
2900~5950 | 排気量(cc) | 2663 |
416~635 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
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最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
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現在カーセンサーではフライングスパーの中古車は55台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
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