| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
740万円～4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
307.7万円～998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る |
| 34台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コンチネンタルGTコンバーチブルとe-tronスポーツバックの比較トップへ
| ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | アウディ e-tronスポーツバック | |
|---|---|---|
| 3685万円～4567.2万円 | 新車時価格 | 1105万円～1346万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4895×1966×1392 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1935×1615 |
| 3996 | 排気量(cc) | --- |
| 519～600 | 最高出力（馬力） | 313～408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場 ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。（2024.6） |
解説 |
日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒（Sモードのブースト時）を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。（2020.9） |
コンチネンタルGTコンバーチブルとe-tronスポーツバックの比較トップへ
VS |
VS |
コンチネンタルGTコンバーチブルとe-tronスポーツバックの比較トップへ
コンチネンタルGTコンバーチブルとe-tronスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コンチネンタルGTコンバーチブルとe-tronスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は34台、e-tronスポーツバックの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
