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コンチネンタルGTコンバーチブルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
898万円3780万円
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中古車相場 1320万円2250万円
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31 中古車掲載台数 6
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC S V8 4WD 左H ダイヤモンドキルティング ツーリングS

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD ベンチレーション 2トーンレザー

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC 

    本体価格
    845万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD OP760 フルラッピング マリナー

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2730万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナーパッケージ Centenaryスペック

    本体価格
    2500万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 1オーナー 100th記念車 特注OPツイード幌

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル マリナー 4WD マリナードライビング レッドソフトトップ

    本体価格
    2770万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S Styling&Touring Spec 2年延長メンテ

    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    2090万円

関東
19
2083.4万円
関西
5
3095万円
東海
4
2810万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1816.7万円
関西
0
---
東海
2
1985万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 2750万円3539万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
3996~5950 排気量(cc) 3982~5980
550~635 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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