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コンチネンタルGTコンバーチブルとC6を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとC6の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   シトロエン  C6
VS
898万円3780万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 71.8万円586万円
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31 中古車掲載台数 21
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD Continentalブラックラインスペック

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナーPKG Centenary カーボンエアロ

    本体価格
    2820万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD ベンチレーション 2トーンレザー

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD クリーム革 黒幌 シートヒーター 21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD オプション1000クラス

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD レザーシート

    本体価格
    3260万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル GTC S V8 4WD 左H ダイヤモンドキルティング ツーリングS

    本体価格
    3580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2730万円

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    71.8万円

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    258万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDDナビ+地デジTV+Bカメラ Tベルト交換済

    本体価格
    77.7万円

関東
19
2083.4万円
関西
5
3095万円
東海
4
2810万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
187.9万円
関西
3
117万円
東海
2
288万円
北海道
0
---
九州
4
197.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとC6のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   シトロエン  C6
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 682万円754.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
3996~5950 排気量(cc) 2946
550~635 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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