ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ダイハツ MAX | |
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VS | ||
1080万円~4100万円
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中古車相場 |
8万円~55万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | ダイハツ MAX | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 81.8万円~156.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 659 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
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