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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
486 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴無し 2トーンカラースタイル ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 左右シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /禁煙車/1年距離無制限保証/CTBA安全装置/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/社外アルミ/ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 地デジ Bluetoothオーディオ シートヒーター&ステアリングヒーター サウンドマッピングシステム ナビスペシャルパッケージ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・TV  バックカメラ  HIDライト  シートヒーター  本革ステアリング  2年保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車・ナビ・フルセグ・CD・DVD・バックカメラ・サウンドマッピング・クルーズコントロール・電子パーキング・ETC・シートヒーター・ハンドルヒーター・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ツートン ETC フルセグナビ BT オーディオ シートH ステアリングH Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 インターナビ TV バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーン ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L バックカメラ 9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    1203.6万円

関東
125
81.3万円
関西
33
78万円
東海
85
81.1万円
北海道
24
79.1万円
九州
84
84.6万円
東北
38
82.4万円
北陸・甲信越
42
79.8万円
中国
40
76.7万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
15
2204万円
関西
6
3024.3万円
東海
7
2428万円
北海道
1
4680万円
九州
4
2719万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
132万円195.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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