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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   プジョー  308CC
VS
740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
38 中古車掲載台数 15
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    740万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ファーストエディション 右ハンドル

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 認定中古車1年保証付き

    本体価格
    2180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 法人1オーナー マリナードライビングスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック シティスペック ムードライティング ダブルダイヤモンドグリル ナイトビジョン ソフトクローズドア

    本体価格
    2140万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22inc/ロワリングKIT/マリナ-PKG/電動黒幌/アルミフェイシアパネル/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/マッサ-ジ機能/シ-トヒ-ター/ベンチレ-ション/電動トランク/ドラレコ/記録簿/屋内保管/禁煙

    本体価格
    1095万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD First Edition Blackline Spec LeathrSpec Naim 22AW RHD

    本体価格
    4680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 アズール 4WD ダイヤモンドナーリング Bang&Olufsen for Bentley Bentleyローティングディスプレイ シングルフィッシュ-ハイグロスカーボンファイバー エクステリアルーフ(ツイード) LEDウェルカムランプ

    本体価格
    3380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

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  • プジョー 308CC プレミアム 

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    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

関東
21
2128.1万円
関西
6
2786.3万円
東海
4
2245万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   プジョー  308CC
3685万円4567.2万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
3996 排気量(cc) 1598
519~600 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は38台、308CCの中古車は15台掲載しています。
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