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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   プジョー  308CC
VS
697万円4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円89.8万円
308CCの相場表を見る
30 中古車掲載台数 15
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1190万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1300万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    995万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規ディーラー車 ブラックラインスペック ボルドー幌 ボルドーレザーインテリアステッチ マリナードライビングスペック カーボンファイバーエクステリア KAMIKAZEコレクション22鍛造ホイール ロワリングKID

    本体価格
    2265万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD V8S MANSORY 4WD ANRKY22inch ロワリングKIT マリナ-PKG 電動黒幌 アンドロイドナビ TV Bluetooth Bカメラ 障害物センサ- マッサ-ジ機能 シ-トヒ-ター ベンチレ-ション 電動トランク ドラレコ 記録簿 屋内保管

    本体価格
    1569万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル アズール 4WD アニメーションウェルカムランプ 22インチ 10本スポーク ホイール-ブラックペイント&ブライトマシーン デュアルフィニッシュ-オープンポアコアオーバーグランドブラック ブライトクロームダイヤモンドナーリング

    本体価格
    3950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 40V8ツインターボ4WD・507馬力禁煙車の室内 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 左H/マリーナドライビングスペック/ムードライティングスペック/グレー×アイボリーレザーシート/22インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    2420万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 純正22インチ10スポークアルミホイール セルフレベリングホイールバッチ naimオーディオ ローテーションディスプレイ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正充電ケーブル

    本体価格
    4686万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 新品バッテリー クーラントホース新品 エアサスコンプレッサー交換済

    本体価格
    697万円

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    本体価格
    83.8万円

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    61.8万円

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    65万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジ+Bカメラ 電動オープン ローダウンサス

    本体価格
    79.9万円

関東
19
2662.9万円
関西
2
2537.5万円
東海
5
2153.8万円
北海道
1
4680万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4686万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
75.5万円
関西
7
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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コンチネンタルGTコンバーチブルと308CCのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   プジョー  308CC
3685万円4567.2万円 新車時価格 399万円460万円
オープン ボディタイプ オープン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
3996 排気量(cc) 1598
519~600 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

 

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