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コンチネンタルGTコンバーチブルとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとカルタスセダンの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   スズキ  カルタスセダン
VS
898万円3780万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 33万円
カルタスセダンの相場表を見る
31 中古車掲載台数 1
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD オプション1000クラス

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 100周年記念モデル 右ハンドル 並行車

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 茶本革 ブラウン幌 ユーザー買取 室内保管

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD クリーム革 黒幌 シートヒーター 21AW

    本体価格
    898万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 1オーナー 100th記念車 特注OPツイード幌

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S Styling&Touring Spec 2年延長メンテ

    本体価格
    3650万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD マリナーPKG・ローリングD・ムードライト

    本体価格
    2598万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 5速マニュアル カセットデッキ エアコン

    本体価格
    33万円

関東
19
2083.4万円
関西
5
3095万円
東海
4
2810万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   スズキ  カルタスセダン
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
3996~5950 排気量(cc) 1493~1590
550~635 最高出力(馬力) 97~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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