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クラウンマジェスタとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
36.7万円348.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 898万円3260万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
273 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーナビ本革シートパノラマモニター

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ タイミングベルト交換 クルコン ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 革・ナビ・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正HDD地デジBカメラ本革PCS/BSM/ICS/AHS

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタ仕様OP18inchアルミ本革プリクラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ エイムゲインエアロ ハイスピードエアサス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 車高調 社外マフラー Fフェンダー爪折り

    本体価格
    108万円

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    1200万円

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  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP224/カーボンファイバーフェイシアパネル

    本体価格
    1515万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD クリーム/ネイビー本革S 紺幌 正規D記録有

    本体価格
    998万円

関東
87
169万円
関西
36
181.3万円
東海
46
138.7万円
北海道
28
103.1万円
九州
31
153.4万円
東北
6
115.7万円
北陸・甲信越
9
161.2万円
中国
11
189.6万円
四国
19
156.6万円
地域別台数
関東
18
1855.1万円
関西
7
2973.3万円
東海
3
2408.3万円
北海道
0
---
九州
2
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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クラウンマジェスタとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
610万円715万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2493~3456 排気量(cc) 3996~5950
178~292 最高出力(馬力) 550~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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