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コンチネンタルGTコンバーチブルとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTコンバーチブルとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
980万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
38 中古車掲載台数 5
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 40V8ツインターボ4WD・507馬力禁煙車の室内 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 赤幌 CORNESディーラー車 4.0ツインター

    本体価格
    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD OP752/NaimforBentleyオーディオ/シートH

    本体価格
    2850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD D車 左H コンバーチブル V12 マリナーパッケージ レッドキャリパー

    本体価格
    2798万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD クールホワイト クラレットソフトトップ エアサス カーボンインテリアトリム ホットスパー&ベルーガインテリア メモリー付き電動シート ベンチレーション&ヒーター&マッサージ ディスクCDチェンジャー

    本体価格
    1203.6万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 左H OP694 OPカラー 純正OPカーボンエアロ

    本体価格
    3098万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 

    本体価格
    2269万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規ディーラー車 黒赤レザーシート 赤幌

    本体価格
    応談

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    本体価格
    99万円

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    60万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
18
2198.6万円
関西
6
2999.3万円
東海
7
2410万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2574.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   トヨタ  スプリンターマリノ
3685万円4567.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4895×1966×1392 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
3996 排気量(cc) 1498~1587
519~600 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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