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ベンテイガとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB11
VS
785万円3800万円
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中古車相場 1048万円2000万円
DB11の相場表を見る
73 中古車掲載台数 31
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 純正22AW

    本体価格
    940万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 5シートコンフォートスペック・カーボンファイバーフェイシア・22インチAW・ツーリングスペック・OPボディカラー・ムードライディング・LEDウェルカムランプ・TVチューナー

    本体価格
    2490万円

  • ベントレー ベンテイガ S ブラック エディション 4WD ツーリングスペック・Mullinerオプションペイント・サテン仕上・リアモニター・リアプライバシーガラス・レザースペック・Sモデル・オプション490万

    本体価格
    3180万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ベンテイガブロンズ MANSORYワイドボディKIT 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    1630万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD Neimオーディオ スタイリングスペック 5シートコンフォートスペック カーボンインテリア ムードライティング パノラマルーフ OP900オーバー

    本体価格
    2398万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD 

    本体価格
    2300万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 

    本体価格
    2400万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 22インチ純正AW・ベンテイガブラックラインスペック・ボディスタイリングスペック・パノラミックサンルーフ・ハンズフリーテールゲート・3スポークデュオトーンステアリングヒーター付・ムードライティング

    本体価格
    1990万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド オデッシアン エディション 4WD 世界限定70台 プラグインハイブリッド車 ツーリングスペック 5シートコンフォートスペック ステアリングヒーター ムードライティング

    本体価格
    1950万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD デュオトーンインテリア ダイヤモンドキルティング ナイトビジョン ACC シートヒーター&ベンチレーション 22インチAW パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2048万円

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    1710万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP338/ネクサスキルティング/赤茶革シート

    本体価格
    1498万円

関東
36
1922.3万円
関西
16
2026.7万円
東海
9
1463.1万円
北海道
3
2372.7万円
九州
6
2443.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2095万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1328.1万円
関西
4
1245.3万円
東海
6
1326.5万円
北海道
0
---
九州
4
1298.5万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
2
1193.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとDB11のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB11
1994.6万円4038万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2994~5950 排気量(cc) 3982~5204
340~650 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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