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ベンテイガとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   ホンダ  インテグラ
VS
928.9万円3250万円
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中古車相場 48.9万円298万円
インテグラの相場表を見る
79 中古車掲載台数 41
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック ムーンビームシルバー リネン&ニューマーケットタンインテリア パノラマサンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1998万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Touring Spec Panoramic Roof Rear Privacy Glass 22PolishedAW RHD

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ディーラー車(コーンズ)ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック/シティスペック/OP22インチAW/ダイナミックライトLED/HUD/パノラマサンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ナイトビジョン/シートベンチレーション/ドラレコ

    本体価格
    939.9万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD MANSORYワイドボディキット 23AW マリナードライビングスペック ツーリングスペック W12気筒エンジン パノラマルーフ ベントレーシグネチャーオーディオ コントラストステッチ

    本体価格
    1635万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD HRE23インチAW ロワリングキット 純正カーボンスポイラー マリナードライビングスペック コンフォートスペック ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    1970万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 1オーナー マリナードライビングS

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 左H Off-Roadスタイル  22インチAW

    本体価格
    1598万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2530万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    83.9万円

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    259万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 純正5速MT・走行33000Km・禁煙

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    199.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT キーレス

    本体価格
    163.8万円

関東
42
1988.3万円
関西
16
2242.3万円
東海
11
1640.3万円
北海道
2
2920万円
九州
3
2583.3万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2286万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
129.8万円
関西
8
189.7万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
6
108.6万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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ベンテイガとインテグラのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   ホンダ  インテグラ
1994.6万円4038万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
2994~5950 排気量(cc) 1998
340~650 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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