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ベンテイガとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   マツダ  AZ-1
VS
835万円3250万円
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中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
80 中古車掲載台数 13
  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 100周年記念 センチュリオンED リアエンタ

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD OPマリーナドライビングスペック&ツーリングスペック  フロントシートコンフォートスペック シティスペック フルレザーINT ムードライティング ウッドセンターフェイシアパネル パノラマルーフ 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリナードライビングスペック/スタイリングスペシフィケーション/パノラミックサンルーフ/レッドレザー/ダイヤモンドキルティングインテリア/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/オートトランク

    本体価格
    958万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリング/シティ/フロントシートコンフォートスペック リネン×ブラックツートンインテリア

    本体価格
    1330万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規ディーラー車 オプション22インチAW パノラマサンルーフ ソフトクローズドア パワーテールゲート ブラウンレザーインテリア アンビエントライト ベンチレーター ロワリングキット

    本体価格
    780万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ムードライティング/TV チューナー

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD BlacklineSpec Black22inchAW ディレクショナルホイール

    本体価格
    2750万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    263万円

  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW・社外マフラー・5速ミッション車

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    応談

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    179.8万円

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    本体価格
    344.3万円

関東
44
1947万円
関西
14
2209万円
東海
12
1568.6万円
北海道
2
2920万円
九州
3
2583.3万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2286万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
303.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
---

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ベンテイガとAZ-1のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  AZ-1
1994.6万円4038万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2994~5950 排気量(cc) 657
340~650 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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