ベントレー ベンテイガ | スバル アルシオーネ | |
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VS | ||
950万円~4280万円
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中古車相場 |
240万円~370万円
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92台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー ベンテイガ | スバル アルシオーネ | |
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1994.6万円~4006.2万円 | 新車時価格 | 190万円~292.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5140×1998×1742 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1690×1335 他 |
2994~5950 | 排気量(cc) | 1781~2672 |
340~635 | 最高出力(馬力) | 120~150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6) |
解説 |
スーパーカーのような風貌 前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6) |
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